落马的那些高官，当他们还没有落马的时候，开会的人都会说，在省委省政府的正确领导下，或者在市委市政府的正确领导下。突然一天省委书记或者市委书记或者省长、市长落马了。他们开会还是会说在省委省政府的正确领导下，或者在市委市政府的正确领导下。所以，很多事情，很多时候，谁领导的没有关系，和谁在做有关系。

日期：2010-01-18　16:16:36

　　交警中队的人事关系。
　　常规性的人事关系就不说了。说个印象深的。
　　A领导官比较大，对下属时好时坏，自己搞得比较多，很多下属对他不满，却又敢怒不敢言。后来调来B君，B君敢说敢做，当着不少同事的面和A直言过不少事情，甚至起过冲突。所以很多同事表面上敬重A，背地里佩服B，但A在的时候不敢和B走得太近。很多同事和B聊天，谈起A的种种不是和不满。
　　后来A上调，接任A的是B，当时和B讲A种种不好的人都相继做了调整。好多人后来才知道，A和B的关系，是B的表姐是A的妻子。互相都装作一般关系，这就是道行。
　　任何时候，任何人，不要低估了领导的手段和智商。
　　交警队也和其它单位一样，有肥的部门，有瘦的部门，还有清水部门。红色年代有句话说，干什么工作都是社会主义的建设者。任何在交警队上班的人，都把大家当做一样的交警。但是只有交警自己知道，谁的差事好，谁的差事差。

　　职务的升迁，虽然说中队长说了不算，但是他不推荐你你也别想上去，就是中队长推荐了，也不一定批下来，所以，搞好关系，同时加点好东西（内容很广泛，不能见光）。很多事情就好办了。
　　虽然网友们都在各行各业，也许有一天也会遇到这样的情况，我想说的是，该出手时就出手，升迁机会难得，舍不得孩子套不住狼！这个原则对那些坚守道德操守和人生信仰的彻底的无产阶级革命志士无效。
　　有人说交警坏，然后骂***。这是不对的。同样的父母还能生出不一样的儿子呢，何况这么大个国家，这么多的分工。交警很多曾经是少先队员，共青团员，但是没有入过党。等过了28岁，大家都是群众了，除开职业，身份上都一样。所以，法律讲的人人平等，是指的身份平等，不是指的待遇平等，待遇随职业等等因素会有差异。看见这句话，请大家不要激动。

　　平常心很重要。

日期：2010-01-18　21:40:01

　　做交警需要一些常识，比如什么车可以拦，什么车不可以拦。什么车可以罚款，什么车需要给予照顾，这些不成文的常识，任何一个交警都必须知道。
　　你看过挂军牌的车交警查他吗？你看过挂O牌的车交警去查他吗？
　　除非这个交警知道对方是套牌车。
　　中国的车辆，以省或直辖市简称，加O的拍照，为省直以及公丨安丨专段，公丨安丨牌照为简称+0+地市代码，省直为简称+0加+全部数字牌照。以后大家不要看见O牌车就认为是公丨安丨系统的车，不一定。我所知道的，有些企业老板的车也挂O牌，有关系了就能办出来。
　　前一段时间内蒙古那个女检察长开的途锐就是挂的O牌，新闻发布会就说的是那不是女检察长的车，是借的一个企业朋友的车。当时看了心里就很堵，你他妈的企业的车挂什么O牌。新闻发布会肯定搞假了。这里面本身就有问题。即便这个车真的是企业的。
　　简称+0 00***公丨安丨厅及厅属单位

　　简称+0 01***省委
　　简称+0 02***省人大
　　简称+0 03***省政府
　　简称+0 04***省政协
　　简称+0 05***省纪委

　　简称+0 06***省高级人民法院
　　简称+0 07***省人民检察院
　　简称+0 08***省直机关管理局（部分为省国家安全厅）
　　简称+0 11***省财税系统（财政厅、国地税、工商）
　　简称+0 12***省政法系统（国家安全厅、司法厅、民政厅）

　　简称+0 13***省科技、科学系统（省科委、社会科学院）
　　简称+0 14***省农林系统（省农业厅、国土资源厅）
　　简称+0 15***省文教卫系统（教育厅、体育局、卫生厅、文化厅、广电局）
　　简称+0 16***省水利电力系统（水利厅、河务局、电力局）
　　简称+0 17***省工业口（原工业口改革后的一些办公室）
　　简称+0 18***省交通口（交通厅及厅属机构、铁路局、民航）
　　简称+0 19***省金融口（省人民银行、审计厅、各商业银行省行）
　　还有部队牌，这个好认。

　　所有的这些车牌，不但要认识，还要知道，哪些车绝对不能管，哪些车必须为其提供方便，哪些车可以管一管。这样说起来大家可能觉得云山雾里的，其实时间稍微长一点，这个是很简单的。就好像刚学英语，时间稍微长点，那就是26个英文字母那么简单的事情。
　　挂这些牌子的车辆，谁边哪家的车交警一般都不管。稍有不慎重，会给自己的领导带来麻烦，领导不高兴了，自己也倒霉。
　　省领导来了，部门不限。交警开道工作做得好，总会受表扬。**同志啊，你们这个秩序维持得很好，道路很畅通。领导嘛，时间比较紧，道路不畅通心里不舒服，心里不舒服就容易郁闷，郁闷后就容易抑郁，抑郁了容易影响工作，最后就是影响国计民生了。所以以后大家见有警车开道和为特权车让路的时候尽量配合一点。对交警同志也多一些理解和包容。

　　大凡现在，有点身份的人来了就弄个警车开道，警车鸣笛。生怕人不知道。07年的时候，有领导的家属和亲戚来玩，领导打了个电话下来，把我们这些人忙的，和领导本人亲自来了一样的待遇。
　　曾经有人质疑说，你警车开道，为那些不需要的人开道就是在浪费纳税人的钱。就有领导反驳说，那些说这话的人很多人的工资还没有达到个税起征点呢，他是什么纳税人呢？
　　有人看到这句话可能要生气了，这是真事。达到了的，大家继续努力挣钱。没有达到的，还要努力，争取做一个纳税人，等哪天你看见警车在开道了，你可以说，这车跑的油钱我也出了一份子。

日期：2010-01-19　10:08:01

　　中国一些城市，比较平坦，骑自行车的人特别多，比如北京、杭州、成都等地。这些城市的交警连非机动车都管，比如自行车。罚款标准好像是违章一次罚款20元。虽然看上去只有20块钱，但是大家想想，骑自行车的人大多经济并不宽裕。经济宽裕的大多数都不骑自行车，所以不要对20块钱嗤之以鼻。
　　其实，罚款应该是一种管理的手段，而不是管理的追求。中国应该会一步一步地走入法制时代，路漫漫其修远兮。
　　一个国家，法律的久远并不与法治的程度成正比，很多领导在强调我们是法治国家时，都会提起那遥不可及的《法经》、《唐律疏议》、《九章律》等等，以此证明我们已经法治了很多很多年。
　　中国人吃大米已经很多很多年了，但是直到袁隆平的出现，才让水稻产量傲视全球。一个卓越的科学家可以提高水稻的产量，而一个卓越的政治家才能够加快国家的法治进程和实现真正的法治。唐朝诗人群体涌现，靠的是一个氛围。要想出一个卓越的政治家，也应有一个健康的、积极向上的政治家团体，这也是一个氛围。
　　所谓的出淤泥而不染只是美好的文字，政治家只要在淤泥中成长起来，或者变得更淤，或者被众多的淤泥踩在脚下。

　　有的人说我在为违章鸣不平，实际不是。我不是这样的初衷，违章是不对的，但是有的违章是不得已的，有的违章是可以不用罚款的。但是只要是违章被逮住了，基本通罚。
　　我认为不用罚款的违章很多，比如：出租车在非指定的即停即走地点停车让老幼孕残下车的；比如着急上医院送钱或者看望亲人而忘记带驾驶证或者行驶证的；比如指定的停车位全满了，停在不影响交通的马路边的车辆；比如车辆指示灯临时坏了没有来得及检修的……。很多的情况都可以不罚款的，但是通通罚款。
　　看似小事情，后来会形成恶性循环链。比如到达指定的停车点才停车，让老幼孕残下车了还要走一段很不方便的路，这个时候万一造成了交通事故，是一个家庭，两个家庭的悲伤。
　　为什么现在人情冷漠，人与人之间戒备心很重?是很多制度造成的。