这起恶性事故，震惊了二炮，震惊了一二零基地军首长。军长下令整顿全军八百名司机队伍，整顿领导思想作风，整顿司机驾驶作风，提高全军司机驾驶技术。具体办法主要有：一、集中全军所有车辆单位领导干部学习，统一思想、统一认识、统一行动。二、对全军所有的驾驶员，进行一次全面考试，不能漏掉一个。三、那个单位漏掉一名，作行政降一级处分，漏二名，给记大过处分一次，同时降二级。这样以来别说我们新兵刚考完试不算数，肯定要从新考，就连我们汽车连的老兵也得全部从新考过。技术好的还不是太紧张，那些平时大家都认为技术不怎么样的，这次可就惨了。特别是六九年入伍有些技术比较差的，这次他们非常紧张。连队还不能影响正常的工作和保障其它连队的后勤需要。对于如何处理工作与考试的矛盾，上边不管，全靠各单位自己灵活安排。我们都是一边工作，一边学习，一边练习。桩考是用早晚和星期六、星期天来集中练的。记得连队在模疑桩考时，我和我师傅刚好排在一起，先是轮到我，我上去后顺利的做完所有的动作，全部合格，下边排的就是我的师傅，他上去以后桥形倒车就没有完成，而且差的很远。这时旁边就有好多的老兵在那里起哄，笑我师傅还不如新兵。我师傅他很平静的用四川方言说：这有舍子大惊小怪的，长江后浪推前浪，青出于蓝胜一蓝吗，小谁考的好，我很高兴，你们有舍子笑的。

　　参加军里的考试时间很快就要到了，大家心情都是一样。还好这次考试，我和我的师傅都顺利的通过，我们班全部合格。全连老兵没考上的总共有四名，都是六九年四川藉的，前边团里己经考完的那些新兵这次也全部合格。
　　军里的大考试搞完没三天，上边又通知要在全连己经考完试的里边抽查二名到军里去统一测考，连里就在这次考上的新兵里边选了二名，我是其中的一名。当时我的心情真是坏到极点，连长还特意找我们俩个谈话鼓历，说这是全连对你们的信任，你们俩个要为全连争光、争气。当时我想这个执照这么难拿吗？
　　正是：
　　好事来的不简单，事事认真莫贪玩。多看多练要勤劳，磨炼硬功胜海涛。
　　到了军部后勤装备处，接待我们的是一名装备处汽车助理员。他把我们俩个带到其他部队选上来的四个战士住在一起。第二天上午统一考理论，下午分组进行路考和桩考。说也奇怪，我们二个的心情出奇的平静，一点都不紧张。也可能是最近考的太多了，我们对理论一点都不怕，因为那些书，我们可以一口气把它背下来，桩考更是我们二个的拿手戏，心中十分有把握，就是有点担心路考，路考主要是熟练和经验，我们必竟没有较长的单独道路驾驶经验。第二天上午进考场考理论，里边大概有三十多名参加考试的司机，每人手里都拿的有提前发的号，要对号入座，我们坐在中间，每人一张卓子，监考的有七八个。当主考官让把考试卷发到我的手上，我快速翻阅了一下，有四页，里边的题，我一看全会。作完题，我可能是第十个上下从考场出来的。

　　当天下午二点又开始其它项目考试，我是第三名上车参考的，一路上还是比较顺利，该作的动作全部作完，就在返回途中路过一个村庄小巷子时，突然从左边窜出一只小羊，当时我的判断是刹车、打方向都来不及，唯一的办法就是加速通过，赶在小羊的前边。当我豪不犹豫的加速通过以后，坐在我旁边上的主考官，示意我将车慢慢靠右停下。他问我，你刚才为什么要加速通过，不把车停下？我想这下可能全完了，这只倒霉的破羊可能要把我害死，但我又一想这是在考试，我釆取的措施，应该附合平时教练的要求。所以我就大胆的回荅：报告首长：停车更加危险，我当时判断羊的速度没有车的速度快，所以我加速通过。那位考官说：回荅的好，走吧。这次考试我们俩个虽说没有拿到第一、二名，但考试成绩平均在前五名，因为当时计各单位考试分数是把参考的司机，考试成绩加在一起算名次的，我们俩个加到一起，在全军测试中名列前五名。当我们俩个回到连队时、连长、排长、班长和好多战士出来欢迎我，其实上边早己电话通知到连队了。

　　这次考试完，我们俩个在全连、甚至是全团都算出了一个小名。回到连队不长时间，我们俩个各自都给安排了一台解放翻斗车，开始双放单独执行任务，是以我为主。（就是安排二名考试合格的新兵同出一台车，但其中有一名为主，另一名为副）。
　　在部队里的生活进入第二年，可以说是跨入了另一个阶段。以前生活、学习、工作、训练都是依附于老兵或者班长，自己不能独立的判断和处理问题。但现在就不同了，自己又是主车司机，和同年入伍、同样有驾驶执照的战友搞好关系这是最主要的事情，俩个人早出晚归，每天到河里拉沙子、到山里拉石头、往工地送砖、送水泥，在行车时互相提醒，在工地上不管谁在操作倒车，另一个就自觉的下去观察情况，洗车、修车、检查车我们俩个都配合的很好，心情也非常的好。每天都有用不完的劲，每当我们完成一天的运输任务，晚上把用车单位签了字的出车单交给班长时，心里有说不出的高兴，每次班长在收出车单时，总免不了要说几句叮嘱我们要注意安全的话。我们是七一年第一批单独执行任务的新兵，我们要为所有七一年的新兵争气，要给他们带个好头，绝不能让别人看笑话。那时天天都有一种成功感，每天高高兴兴出门，晚上开开心心归来，其他的新兵当时经常笑我们二个好像一对恩爱夫妻。（可惜这个战友98年因车祸牺牲，时年46岁）当时我常常晚上睡觉时想，这一切好像是在做梦，不太相信这是真的。一年多以前的现在，我还在那个穷山沟里，夏天的白天干不完的农家活，流不完的臭汗，并且要和躲不开的泥土没完没了的打交道，晚上和蚊子打交道，天气最热的时候，晚上整个院子的人都是铺上凉席在屋外边乘凉，我是经常看着天上数不清的星星，幻想将来长大以后干什么？当老师、当工人、当兵，还是一悲子守在这个穷山沟里。说心里话，就是想一万次，还从来没有想过将来要开汽车。那时别说开汽车，连自行车是个什么样子都不知道，何况是汽车，当兵前看到汽车，还是那次往县上挑树条子时第一次见过。一年多以后的今天，自己才刚满十七周岁，仅然能自己亲自单独驾着汽车在公路上运送物资，这太不可思议了，一年多时间，变化如此之大，我那兴奋、自豪、满足和成功的感觉是无论如何也找不到合适的语言来形容。正是：


日期：2010-07-21　13:47:02

　　（续）第二十六节、
　　昨日挥身泥土破袄寒，今朝能握汽车方向盘。不知何路神仙来相助，其它欲望保证不再求。（这是当时的心情）
　　转眼又过去了半年，到了一九七三年的春天。我们二个要分开了，因为这台翻斗车要分给其他新上来的战友，排里从新给他安排了一台比较旧的箱车，那时开新一些的箱车都是老兵，新兵一般都是用翻斗车来过度。我当时排里晢时没有给我分车，我心里还直打鼓，七上八下，会不会安排我去炊事班做饭、去修理班、去喂猪，去当通信员，总之想的很多很多，我当时想，就是连队安排我去做杂务，我也应该高兴的服从，因为我该得的全得到了，我己经考上了正式的驾驶执照，其他同年入伍的战友，有的现在还在做杂务，他们就是现在下来学开车，拿到正式驾驶执照，也得等到半年以后，半年以后就是当兵三年以后。当时我在班里待命了有近一个月，我也不好问班长。但到了二十多天的时候，就有小道消息，说我可能要调到汽车训练教导队去做教练班长。我心里想，这不可能。因为做教练班长一般都是老兵，可我还是个没有单独执行过任务的新兵，再说我的年龄也很小，就是七三年入伍的新兵，他们中间也有好多比我还大，最多的是和我同岁的。还有一点就是做教练是为人师表，要表现特别的突出，我在连队平时表现也只能算是中上等，怎么能轮到我。

　　就在我东想、西想、胡思乱想的时候，有一天排长找我谈话，这位排长是东北黑龙江人，他直截了当，没有转弯摸角；他说：小谁，组织决定调你去汽车训练教导队，你有什么想法没有？我当时想都没想，脱口而出，“坚决服从组织安排”，这话说完之后，我似呼觉得不妥，给人的感觉好像是很想去，同时多少好像有点不谦虚，这时我就低着头小声对排长说：排长，我能行吗？我咋感觉有点怕？排长接着对我说：你能行，有点胆怯是正常现象。因为你以前都是被人领导，现在你要领导别人了。这次党支部相信你，重用你，你一定要干好，一定不要辜负组织对你的信任和希望。我又说：排长，你以后还要多多帮助我，排长说你放心，我会的，谈话到此结速。