我俩又要通过范特去另外一座桥，这两座桥之间，是一条长长的隧道，因为在石太，我不是做隧道的，所以记不清楚那隧道叫什么名字，当时我俩在桥头下了车，我就一直有种心惊肉跳的感觉，感觉自己特不想上那座桥，可是本楼主是表率，要带小弟的嘛，不可能没有原因的就不去了，于是就硬着头皮往前走，走到另一侧，也就是隧道口的时候，本楼主就莫名其妙的觉得不该进去了，也说不出个所以然来，就硬挺着往里走，进了隧道心慌的比开始下车的时候还厉害，当我俩战战兢兢走到隧道中间的时候，开始听到轨道有一些轻微的响动，我靠，有车晚点，这时候才路过这里，这时候小聂还在那里发呆，我却已经反应过来了，立马拉着他胳膊就跑，来不及了，我已经看到车头了，这时候，我看到前方不远的位置，有一处阴影，只有10来米的距离，我想，那肯定是避车洞（大家都知道，铁路养护人员在道上作业的时候，如果有火车经过，会降机械设备人员都躲进避车洞，设计上都有的）可是当我们冲过去的时候，天啊，那只是隧道一环一环浇注时有两环接茬不太光溜，是个阴影~~

　　难道天要绝了本楼主么？
　　火车已经进了隧道了，“和谐号”啊，我们国家最先进的动车组，250公里的时速~~
　　呃，前面有个小标识牌，过去，抓住，小聂已经躲在我身后，我用一侧肩膀堵住一只耳朵，一只手捂着一只耳朵，大声对小聂喊“捂好耳朵”，然后在心里开始默念“南无救苦救难观世音菩萨，感觉一阵强烈的风从眼前，直把我往轨道上扯，右手握着标识牌，骨节的地方都有些痛了！脸上的皮肉被封吹得都直抖！
　　还好，车过去了，小命还在！看看几乎拽开焊了的标识牌，回头看看小聂，小伙子脸色瓦白的看着我，我喊了一嗓子，跑出去再说，然后我们一气儿跑出了隧道，小伙儿耳朵好像被风压压的有点暂时失聪了，我很大声的跟他喊，他还是听不清楚，不过好在后来没有留下什么后遗症，要不然我就内疚死了！
　　外行人可能觉得没有什么，电影里不是经常有这样的场景么？英雄背靠着隧道的墙，火车呼啸而过，我去，大爷的，

　　那纯粹演戏的，火车带起来的风压，尤其是隧道里的活塞现象，足够把人卷进车底，碾成肉碎的~
　　谢天谢地，感谢过路的大神，让我保持清醒，找到了救命的小表示牌，感谢标识牌，感谢party……
　　呵呵，至今还能清晰记得隧道口，我们坐着抽烟那种劫后余生的感觉
　　各位看官，你们有过类似的预感么？

　　如果你们突然有这种心惊肉跳的感觉，请待在你觉得最安全的地方，哪也不要去，切记切记啊~~
　　2013-05-21 19:33:07
　　告诉大家一个好消息，前文中说过我现在住着的宿舍的灯总是自己灭了，然后过一会儿又自己开了，外面的屋子也是叮叮当当的响，现在终于好了，说起来挺奇怪的，可能是个巧合，不过闲来无事，不如跟大家聊聊。
　　昨天上午的时候，我无聊，在群里抱怨，（我加的这个群非常神奇，叫做实修者之家的，里面各门各派的都有，天天在里面吵吵的不可开交，讨论教义，与修炼的方法，众说纷纭）说我非常非常郁闷，晚上看鬼故事的时候，被屋里的灯折磨的要死，还睡不好觉，然后群里突然有个美眉问我怎么回事儿，我就给她讲了我屋子出现的情况，据说她是一个叫灵寿门的传人，说到这里，大家肯定会觉得不可思议吧，或者好笑，怎么当今这个社会还有什么门派吗？现在给大家讲，是真的有的，这个灵寿门是四川的一个修真门派，大家肯定又要笑了，起点上说的那个修真是不是？是李强么？呵呵，诸位看官莫笑，还真有这个门派，所谓修真门派是修自身，没有信仰，只信天地，这个天地是有说法的，大概意思呢就是自然，或者规则的意思！而修行呢，则是有信仰的，其实中国古代教派林立，不过后来修行和修真发生了一些冲突，现在修真门派大部分都没落了，也就是四川还能看到这些修真门派的踪影，好了，又说了半天废话，呵呵，说事儿说事儿

　　昨天我跟她讲了我屋的事情，也讲了“尖刀煞”的格局，我本意是请教怎么破解的，因为本楼主也只是普通人一枚，只是看了些风水勘验之类的书，她似乎是不懂这些，她只是说了一个民间最简单的冲煞方法，就是门头挂镜子的办法，或者找块泰山石（相信有的朋友见过“泰山石敢当”这东西吧）当她说起镜子的事时，我想起来一个事儿，就是我在对着门的那面墙上钉着一面镜子，随意提了一句，那美眉直接告诉赶紧挪位置，不管有没有鬼魅之说，时间长了，对身体不好，我再问她，她就用一种近乎科学的方式，解释了一下“煞”这种东西，我知道她那一门是练气士，所以就仔细听了一下，所谓煞，煞气，是指一种气，天分阴阳，说这个世界上有正面意义上的气，这种地方会上人不自觉的身心舒适，感觉中正平和，而负面意义上的气，也就是煞气，会让人压抑、不舒服，时间长了甚至会生病，镜子这种东西，历来不能挂在对门的地方，据说是会驱散好的找来坏的，听过她讲了这些，不管信与不信吧，我立马给镜子拆了

　　晚上的时候，我早早的把灯开开了，呵，也许是巧合，不过，灯真的不着不灭，受电源开关的控制了！
　　呵呵，言辞混乱，也不晓得大家看懂了没有，说出这件事儿就是跟大家讨论讨论
　　2013-05-21 19:36:18
　　俺回来了，讲完这个事情就睡觉了
　　09年在杭甬的时候，那天也是45吨跨度的龙门吊第一次使用，当然之前上横梁的时候，是有放炮的，但是第二天要吊装胎卡具了，我们的项目经理是个年轻人，没记错的话应该是79年的，算是年轻有为了，年轻人气盛，上位了难免有点发飘，这很正常，而且也是大学毕业的，不太信这个，因为祭拜和放炮是两回事儿，祭拜看起来，迷信色彩更加的重，所以呢，当我们分管生产的副经理（副经理50岁了，是工人出身，一步步熬上去的）提出要举行那个祭拜的仪式的时候，他坚决的没有同意，毕竟他是顶头上司，也没有拧着来，大家也就没当回事儿。

　　第二天上午，本楼主真架起全站仪放桩点，HOHO~~~当时本楼主还是小小技术员一枚，远远的看到龙门吊似乎正在吊装钢筋绑扎胎具，当时胎具上是带着钢筋笼的，如果没有记错的话，胎具大概是20吨重，钢筋笼是60吨，两个龙门吊吊装，应该是完全没问题的，因为这也算项目上比较大的事情，所以我就停下手里的活儿，站在那里看~~~
　　紧接着，听见一声脆响，似乎是什么东西断了，然后，吊具 和钢筋笼连接的几十根钢丝绳就叭叭叭的一根儿接一根儿的开始断，紧接着轰的一声巨响，笼子掉到了地面上，还好，不是一下就断裂的，下面的民工机灵，跑了出去