此时此刻，我的心情异常激动，因为眼前，是一条比我那两条小渔船大得多的一条江海联运船，他，请注意，我使用了他，他静静地停泊在黑龙江最大的外贸港口同江港内，这就是未来一段时间，也许是很长时间内由我，达子，狗鱼张，鲶鱼李四人组成船员组，驾驶在阿穆尔河乃至大海上的新船。
　　他的舷号标准船名叫“黑 江海联 9号”，当然还有一个俄语船名“Amur”，就是阿穆尔号，这是国际惯例，也是通航于俄罗斯境内的阿穆尔河上的，用于俄罗斯有关方面识别的符号。

　　但是，我们都不感兴趣这些，我们按照自己的习惯给新船起了名字：老李号。意思是黑龙江江神，秃尾巴老李。哈哈，这是寄托我们美好愿望和有些自吹自擂的名字，但是我们热爱“老李号”，因为他是我们出国出海的第一条船。意义非凡。
　　日期：2013-08-23 04:00:00
　　故事继续------------------------------------
　　“老李号”终于出发了，四个兄弟现在年枪换炮，摇身一变，已经从吐了吧唧的渔民变成了穿着制服的船运公司高级白领（特指领子是白的，因为穿了白衬衣），四个人穿着公司统一配发的船员制服，戴着大檐帽，仿佛有种海军，海监，渔政，边防，反正是跟管水管江管海有关的部门的人员的感觉，真不错，威风凛凛。
　　此次出江入海，公司一共派遣了两艘船，在我们前面领航的是一艘“黑 江海联 8号”千吨船，由另外四人船员组驾驶，这四个人都是老江湖了，当然，我指的是跑江海联运这条线，具体船员，后文会详细介绍，自然少了他们的戏份。
　　而我们的“老李号”也是艘千吨船，而且是新船，刚入水时间不长，还没跑过江海联运这条线，算是处女航吧。
　　此次我们两艘船运载的东西不同，下面我先给各位读者朋友介绍下所谓的“江海联运”。
　　江海联运，指的是从黑龙江中国段（有时候是从靠松花江的哈尔滨或其他沿江城市），用千吨及千吨以上的中等运输船，出国，沿黑龙江下游即阿穆尔河，到出海口，再换上两千吨及以上的中大型海运船，经过鄂霍次克海，日本海，渤海，东海，甚至直到南海和别的大洋上的港口，目的地。回程逆推即可。
　　大家说，对于只是在内河里整日厮混的渔民来说，能出国，出海，到真正的外面世界闯荡，能不兴奋吗？
　　日期：2013-08-23 04:08:00
　　终于出国了！
　　在完成了通关，检查等一系列手续后，两艘千吨船，鸣着汽笛，一前一后，在短暂地航行后终于从抚远段驶入了俄罗斯水域！
　　对岸就是俄罗斯远东最大的城市哈巴罗夫斯克，即中国人说的伯力市，从中国城市一路北上，就是黑龙江的下游，就是我心念念的阿穆尔河！
　　阿穆尔河，我来了！
　　船队以平稳的速度行驶在俄罗斯境内阿穆尔河上，江水宽阔，茫茫一片，两岸地势地貌多样，一会是平原，一会是高山，一会是丘陵，一会是森林，唯一的共同的特点是，看不到人烟，行船多少里都看不到任何人烟，真是一处不被世人打扰的世外仙境，如果不是阿穆尔河上通船，那么此处估计是万古荒原。
　　此刻，“老李号”由技术最精湛的达子驾驶着，狗鱼张做副驾驶和观测员，他们两个在驾驶舱内忙碌，我和鲶鱼李信步走到了甲板上，吹着凉爽的江风，欣赏着两岸的绝美的风景，呼吸着异国的空气，真是陶醉万分。
　　日期：2013-08-23 04:17:00

　　我们这次两艘船运输的东西各自不同，前面8号船上是煤炭，我们9号船上是几台发动机。目的地是东海之滨的浙江宁波港，当然了，我们的真正目的地就是黑龙江（阿穆尔河）入海口庙街（俄罗斯的尼古拉耶夫斯克），到了庙街，换上公司等候在此的两千吨级的海运船，他们继续海运，我们换上他们从海上运来的货物，返身做回国之旅。
　　前面8号船上的四人，具体名字我就不说，但是我们给他们起好了绰号，或代号，船长，年龄近50岁的大叔，叫高仓健，因为长得和国际巨星高仓健几乎一模一样，可见英俊沧桑程度，二号人物副驾驶，叫老林，姓林，还有一个20多岁的小伙子，叫大军，还有一个30多岁不到40的汉子，叫大华。
　　出发前，我们船上四人和他们四人，共八个人，一起喝了顿酒，那可真是酒量和意志的比拼，在同江市里找了个不大不小，一看就是吃饭喝酒的好饭店，我们就开喝了。当然了，目的不止于喝酒，也是趁机听他们给我们上上课，讲讲故事。
　　当然了，故事是最重要的。
　　日期：2013-08-23 04:29:00
　　八个人开了个包厢，坐成一桌，这饭店不大不小，但是很干净，整体布置的简洁大方，当然了还要看酒菜怎么样。
　　点了一桌子菜，有鱼有肉，有荤有素，最重要的是有酒，我们没喝什么瓶装的名酒，而是听从了一脸福相，身材胖胖的女老板的建议，喝散装高度白酒。也就是所谓的纯粮酿造小烧锅。
　　男人之间，烟酒烟酒是沟通和交流的桥梁，抽烟喝酒中，男人们称兄道弟，互相倾吐，互相倾听，互相打气，互相鼓励，这是古今中外，只要是真正的男人，都这样做。

　　我们也不例外，八条汉子，每人一大杯白酒，谁也不装13，谁也不藏着实力，实实在在，坦诚相见。
　　席间，应我们的要求，其实也不完全是应我们的要求，所谓的酒后吐真言，酒后话就多，8号船的几个老兄主动半主动地说起了阿穆尔河，乃至入海口，甚至大海上的故事。
　　故事终于来了。
　　日期：2013-08-23 04:48:00
　　首先开口的是一大杯白酒下肚，脸上红扑扑的老林，作为8号船的资深元老，他一直没离开过8号船，可以说从接8号船作为新船下水处女航到现在，船长，船员换了好几茬，他就是一直没走，所以，和8号船感情深着呢，当然了，在阿穆尔河上的经历也是很有得一说。
　　只见脸色绯红的老林，绘声绘色死开始了的讲述。
　　那是几年前了，一次老林和当时的船长，还有另外两个船员，驾驶着8号船，行驶在阿穆尔河上，那次只有他们一艘千吨船执行运输任务，照例是从抚远到庙街。
　　当船行驶到阿穆尔河，靠近俄罗斯在阿穆尔河沿岸很少的几个城市之一的共青城时，彼时正是傍晚十分，落日的余晖照在江面，景色壮美，而当时和现在也差不多，正值盛夏时分，船长和另外一人驾船，老林和另外一人在甲板上抽烟看风景。
　　突然，本来就有些不平静的滚滚的河水开始翻腾，颇有些翻江倒海的意味，8号船毕竟不算小，也是艘千吨级船，但是此刻，却被翻江倒海般的河水冲击得左摇右摆，船长和协助驾驶的船员努力操控船只，老林和另外一人赶紧跑进驾驶舱，迅速到了相应位置协助驾驶。
　　这个时候，暴涨的河水里拱起了一个黑色的脊背，黑黝黝的，还发着光亮，他们四个都很惊奇，从来没看到过，而就是在时候，说时迟那时快，黑色脊背却转了个身，好像水下的头或尾，朝他们的船撞了过来！