2010-7-17 11:48:00
　　“好累啊。”她喘着粗气，喊道，忽然又拿出手机看了看，“哦，都十一点了。”听上去，她的语气很平静，完全感觉不到该是睡觉的时间了。其实，这时的准确时间是，北京时间23：20整，而我们次日航班的起飞时间是，早上7:45。
　　“咱们回去吧。”师傅拿了衣服和提包，准备离开。
　　回到酒店，洗洗弄弄之后，已经00：20了。可是看师傅的样子，似乎全无睡意。她从包里拿出一包烟，点了一根，然后又问我：“你抽不？”
　　我摇了摇头，这是我第一个认识的抽烟的女孩儿。
　　烟，在师傅手中透着猩红，看她轻轻的闭着双眼，似乎此刻正无比的惬意。以前常听说抽烟有瘾，我自然不明白，可是当我看到师傅抽着烟，我渐渐感觉了出来。
　　“对了，你比我小一岁是吧？”这时，师傅问我道。很显然，她从公司内网上看过我的资料。
　　“嗯，是的。”我点了点头。
　　师傅又继续抽烟。

　　“师傅，我看了你这周的班，怎么这么恐怖啊？”我问。因为我们新乘是跟着师傅飞，她飞什么班，我就什么班，直到放单为止。有多恐怖，我想大家之前已经看到了。
　　“公司就是这样，只要你还是个人，就给你排的满满的。我刚放了乘务长，所以飞的多。现在公司乘务长空缺，刚放出来的，调度就使劲给排。”师傅的话里显得有些无奈。
　　“飞的多钱也多啊。”我道。因为我们的工资按小时算，虽然我现在还不知道新乘多少钱一个小时，但是飞的多，小时费肯定就多。
　　“呵。”师傅浅笑了下，将手中的烟灰弹掉，“你现在刚进来，也许感觉到很新鲜，等你以后慢慢就知道了。”师傅没有明说，我却也听出了其中的话义。
　　她又点了一根烟，很快的猛吸了几口，又拿起手机看了看。其实刚才谈话间，我已经看过了，01：25。
　　“睡觉了，不然明天就起不来了。”师傅喊道，说完便躺了下去。她终于知道该睡觉了。虽然我现在还不明白，师傅这样的作息时间分配如何受得了，但我冥冥中感觉到，她有一种压力。我闭上眼睛，早已困得不行，慢慢的，感觉不到周围的一切。
2010-7-17 12:53:00
　　第一次飞行。
　　次日凌晨4：55分，我和师傅的闹钟同时响了，该到起床的时间了。我们公司的时间安排是这样的：航班起飞前一个小时三十分钟开准备会，然后上机组车去往机场。例如早上7:30起飞的航班，开准备会的时间为6:00，但是我们要起床，还得提前一个小时或者更多，因为需要40分钟到1个小时来化妆，去公司开准备会的路上还要计算时间。所以，起床时间为5:00以前。

　　“好困啊，还没睡醒。”我喊道。而师傅在此时，已经很利索的起床穿衣。
　　“快起来，别晚点了。”师傅喊道。
　　化妆足足费了我45分钟。先洁面，然后用爽肤水均匀拍打面部后，涂上眼霜和润肤霜，再抹上一层隔离霜，打个粉底，铺层散粉。面部功夫做完后，接着画眉毛、涂眼影、描眼线、刷睫毛膏。眼部完后，在眉骨突出部位及鼻梁上打膏光，以增加其立体感。最后，刷上腮红，涂抹唇膏、口红，盘起长发，所有化妆工作就此完毕。然后便整理飞行箱。
　　乘务员飞行国内航线，必须携带的资料有：《广播词》、《航线资料》、《员工守则》、《客舱服务规范》、《客舱乘务员应急设备及紧急撤离》，当然，这是标准的。
　　备份物品：围裙、袜子、备份眼镜（戴镜合格者）、飞行箱、手表、号码牌、圆珠笔、化妆品、手电筒、便签本、休息卡。同时，乘务长需携带乘务长包、乘务长药盒、计数器。
　　另外，乘务员飞行时，还必须携带《中国民航空勤登机证》（俗称登机牌）、《客舱乘务员训练合格证》、《飞行人员体检合格证》。这就是个人装备，当然，制服、头花、航班鞋肯定得穿戴上。

　　一切准备齐全，便到房间召开准备会。
2010-7-17 13:59:00
　　此次的机型是B737-800，配备四个乘务员，按照标准，应该是五个。因为我是新乘，所以只能飞最低号位，四号。职责如下：
　　与二号位乘务员共同完成紧急出口至最后一排旅客的餐饮服务工作；

　　检查紧急出口情况、介绍紧急出口并确认出口座位的旅客是否符合乘坐规定；
　　负责紧急出口至最后一排紧急设备、客舱设备及清洁卫生的检查；
　　负责R2门滑梯杆正常和紧急情况下的操作；
　　负责后舱安全示范表演；

　　负责紧急出口至最后一排客舱安全检查及清查客舱；
　　负责后洗手间紧急设备、清洁卫生及卫生用品摆放，保障各项设备在备用状态；
　　负责机上报纸、杂志管理，协助二号位清点餐食；
　　负责提供意见卡及其他表格；

　　负责实施本区域各类紧急处置程序等等。
　　所以，当大家在机上看到前舱（头等舱）的空姐在工作时，她的号位便是3号，后舱（经济舱）的便是二号和四号（五号），但通常只会看到最低号位的身影。