1938年1月，刘湘在抗日前线病发身亡。死前他激勉川军将士：“抗战到底，始终不渝，即敌军一日不退出国境，川军则一日誓不还乡！”
　　在鄂西会战，日军同样没有想到，这些饥寒交迫、连饭都吃不饱的士兵，为什么会有这样高昂的斗志。
　　关于鄂西会战，能够找到的资料很少，如果不是2010年鄂西的一场大雨，人们永远也无法想象当时的将士是在一种怎样严酷的环境中作战。
　　也许是冥冥之中有一种天意，一场大雨解开了鄂西会战的谜底，让人们认识了这些英烈们。

　　日期：2010-12-16　11:06:05
　　远征军征战失利，中国陷入了异常孤立的局面。抗战老兵张子文说，那时候日军在缅甸抢走了美军所有的援华物质，国军处境非常不好。没有美援战略物质，战士们只能饿着肚子拿着空枪与日军拼杀。
　　中国通往外界的出海口早在几年前就被日军占领，现在唯一的一条抗战生命线也被切断，陆路，海路，都无法走通，而中国的空军已经消耗殆尽。现在，强敌环峙，孤立无援，中华民族随时就会覆灭。生活在现在的人们，谁能想到自己的民族当时面临的灭顶之灾？
　　蒋纬国说，那段日子里，父亲蒋介石情绪最低落，他常常夜晚一个人在浴室里长啸。此前和此后，父亲蒋介石都没有过这种情况。
　　浴室之外，蒋介石内心再焦虑，也要故作坚强；而只有在浴室里独自面对时，蒋介石才露出自己心中的脆弱。

　　著名历史学家唐德刚后来评价蒋介石说：“蒋介石是我民族史上千年难得一遇之旷世豪杰、民族英雄也——五千年来，率全民，御强寇，生死无悔，百折不挠，终将顽敌驱除，国土重光。我民族史中，尚无第二人也！”
　　蒋纬国是一个好青年。
　　蒋纬国是蒋介石的次子，远征军失利的这一年，他只有26岁，风华正茂，血气方刚。曾有一次，在火车上，蒋纬国坐在窗口的座位上看书，来了一个小连长，小连长喝令蒋纬国起来，把座位让给他。蒋纬国站起身来，没有说“我爸是李刚”，而是把座位让给了小连长，站在旁边继续看书。过了一会儿，蒋介石侍从室的几名警卫满车厢找蒋纬国，终于在这里找到了。小连长看到侍从室警卫的臂章，听到他们称面前这个青年为“蒋公子”，大惊失色，浑身颤抖。警卫们要带走小连长军法从事，蒋纬国制止了。警卫们教训了小连长几句后，就和蒋纬国离开了。

　　后来，蒋介石成立青年军的时候，蒋纬国到青年军第206师任少校营长，师长是衡阳保卫战的民族英雄方先觉。以后，我会详细写到方先觉。
　　日期：2010-12-16　18:01:26
　　滇缅公路被截断，中国战场陷入了抗战以来最艰苦的岁月。这种艰苦甚至持续到了远征军大反攻取得胜利的1945年。
　　那时候，在中国战场的侵华日军将近200万，装备精良，在太平洋战场上与美军作战的日军也高达100多万，同样装备精良。美军在太平洋战场上与日军胶着厮杀，难分难解，如果日本再将中国战场上的日军投入太平洋战场，美军必败无疑。
　　所以，美国决定再次援助中国。
　　雷锋叔叔说，帮助别人就是帮助自己。
　　麦克阿瑟将军曾经说过，如果中国军队拥有和日军同等的装备，只需三个月，中国军队就能将日军赶出中国。中国军队的士兵素质非常好，吃苦耐劳，极具韧性，是世界上最好的士兵，只是武器太落后了。
　　当日军武装到牙齿的时候，中国有很多士兵还手持大刀长矛上阵作战。过去很多黑白电影中的战争场面都不是虚构，而是真实存在的。
　　美国怎么援助中国？
　　这就是后来的“驼峰航线”。
　　一直到今天，“驼峰航线”都是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的悲壮的航线。然而，为了绝境中求得生存，也只能选择这条途径。

　　“驼峰航线”从印度的阿萨姆邦开始，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原和四川省，全长将近1000公里。这一路上，飞机需要穿越高山雪峰、峡谷冰川、热带丛林、寒带原始森林，以及日军占领区，航程艰险无比；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险。因为山峰太过高耸，飞机只能在驼峰一样的山谷间寻隙航行，所以这条航线就叫做“驼峰航线”。

　　二战史专家戈叔亚说，驼峰航线每天都有上百架飞机在运输战略物质，而每天坠毁的飞机就有两三架。这条航线运营了将近三年，算算中美双方会有多少优秀飞行员被掩埋在亘古无人的雪山之间？
　　然而，依靠航运，是远远不能满足中国抗战时期的物质需求的。
　　在1943年的鄂西会战中，有无数的中国伤病因为没有食物和医药而只能等死。
　　石牌村的冯学佑说，日军轰炸过后，粮仓起火了，大米都被烧焦了，国军没有吃的，就把烧焦的大米熬成粥，放点盐，搅拌了吃。
　　驻扎在石牌村的是国军18军11师师部。18军是第六战区司令长官陈诚赖以起家的部队，是嫡系中的嫡系，是国军最精锐的部队之一。18军11师都如此艰苦，其他的部队更可想而知。
　　驻扎在宜昌市夷陵区黄花乡南边村的第75军预四师不是嫡系，他们的境况比18军更惨。
　　南边村距离石牌村有30多公里，第75军和第18军都是参加鄂西会战的国军军队。
　　如果不是2010年的那场大雨，预四师的故事会永远掩埋在民间，在时间的推移中渐渐消亡，此后，再也不会有人知道曾经有过这样一支艰苦卓绝的军队。
　　苍天有眼，就在2010年夏季，正在修建的宜万公路旁边，一场大雨，冲出了3000尸骨。鄂西会战中的第75军预四师的悲壮故事被人们得知。
　　宜万公路是宜昌通往重庆万州的一条公路，直到2010年年末尚未通车，而宜万铁路直到2010年才通车，所以，67年前的日军进攻重庆，除了走长江水路，再别无选择。

　　预四师5000人，现在，我们能够知道的只是师长傅正模等少数几个人的姓名，其余的几千将士，已经融入了尘土中，他们像尘土一样默默无闻，不为后世的我们所知。
　　鄂西会战中，几十万浴血奋战的抗战将士们，又有几个人留下了姓名？现在，十一师和预四师走进了人们的视线，而其余部队壮怀激烈的故事依然掩藏在民间，像风中之沙一样，在消逝的岁月中渐渐飘散。
　　也许，永远再不会被人提起。
　　易升泉是宜昌市夷陵区黄花乡南边村一个普通的农民。鄂西会战的时候，他家是财主，金鱼坪村周边几百亩土地都是他们家的。他家的大宅院做了预四师的野战医院。易升泉的父亲易顺仓亲眼看到了当初抗战士兵的惨状，易顺仓已经去世十年，但是他向儿子易升泉多次讲起了那时候战场的情景。