不像国内，这里出了车祸没什么罚款。多数的罚款项目是违章停车和超速驾驶。如果车撞了，就是保险公司陪。多数时候如果不严重，双方把电话一留，后面的事就跟保险公司说了。任何事故都要上报，然后保险公司会会同丨警丨察评估事故责任和损失。再根据结果决定你的车是修理还是报废，这里有一个最简单的标准，如果安全气囊弹出来了，那么无论如何这辆车就报废了。一般来说修理的话如果不是上全险，还是要负担一定费用，但是数量不会很高，不过如果是你的事故责任，这个金额就会提高。但是最主要的制约措施还是你的驾驶记录和保险金。因为每年的保险金都是由驾驶记录决定，如果你一直出车祸，你的保险金额就会不断升高，当然，如果你连续出了几次大车祸需要扣驾驶分数的，可能你的执照已经被暂时吊销了。这个驾驶分数扣起来容易加起来难，有时候一次不太严重的事故4分就没了，可是安全驾驶一年才会长回来2分。

　　H君大概是周围最传奇的驾驶员了。此君有两辆车，基本上轮流进修理厂。最早的事迹是穿着拖鞋开车，结果脚底打滑差点没来得及踩中刹车。之后大小事故不断，有时候他擦到别人，有时候别人撞到他。某日，两个朋友开车从高速公路过，发现路边5辆警车围着一辆车。其中一人对另一人开玩笑说，不会是H君吧。两人正在觉得好笑之际，电话响了，H君来电，说快来帮忙，我被丨警丨察拦了。朋友惊讶地说，难道刚才看到那个被丨警丨察围着的真是你，我刚刚还在开玩笑。H君说道，没错就是，快来，帮我去家里取驾照，朋友无语。H君出的最严重的车祸大概就是撞到了一位过马路的老头。据他事后描述，老头像慢动作一样被他撞得横着飞了出去，足有5、6米远，只是奇迹般的还能站起来，而之后到医院检查居然也无大碍。于是一场横祸烟消云散，H君只破费了200多块就没事了。此君目前仍然在刷新他的记录，只是也奇怪，如此频繁的事故却从没有报废过车，而另一位Y君第一次出车祸就直接把新买的车报废了，大概这就是吉人自有天相吧。


日期：2010-05-14　07:50:47

　　感谢等待，开始更新，先来一篇～～～
　　21.汽车保险
　　前面提到过汽车保险，其实这里面还有很多的事。我们这个省的保险公司叫SGI，是国有企业，这里叫Crown Company。他垄断全省的汽车保险业务，所以基本上是个蛮有权力的部门，考驾照，上车牌，出车祸，买保险，赔保险，基本上除了不卖车，所有跟汽车有关的都要找它。保险金额决定的很复杂，大学里有一个最近很流行的专业叫精算，就是学习保险学，而SGI就是这个专业毕业生的好去处之一。比方说如果统计说女生出车祸概率比男生高，那么女生的保险金就会高一些。年龄也是同理。如果你一直出事故，有时候你的保险金可能会高出其他人5-6倍。再比如你换了辆好车，那你的保险金就跟着水涨船高，因为就如《大腕》里李成儒所说：“你得研究购物者的消费心理呀，肯花2000美金的主一定不在乎再多花2000美金。”这里几乎就是套用这句话。当然，有好车的人也认投，因为出了事还要指望保险公司陪呢。

　　每年的换车牌也是大事，被丨警丨察抓住车牌过期是要罚上300元的，而一个车牌其实也才200多。加拿大的车牌只有一张，一般都在后面，由6位数字+字母组成，你如果多出50块就可以自己设计组合，当然，不能重复。这块牌子上一般还会有你自己选的座右铭或是一句话，比如“我热爱生活”“我的家乡是个好地方”之类，当然，你也可以找一句比如“我恨美国人”，只是这样的话开去美国可能会被打。每个省的车牌设计和颜色都不一样，可以很容易分辨车是哪里的，这也是联邦制的一种体现。而车牌的日期就在右下角，写着月份和年份的小片，买来新的就把旧的撕掉换上。因为冬天雪很大，多数的车牌都会被雪盖住。一个冬天，很多穷困的开车族就会肆无忌惮的开着牌照过期的车，等开春雪化了要露馅才赶紧去换。

　　如果车出了车祸要报废，这里叫Total，就是全部完蛋了。保险公司会做评估，有时候在报废与不报废两可之间，保险公司也会问你的意见。如果是新车，那么报废很不值，因为就算你上的是全险，但是买车的税金，手续费和其他七七八八的钱就都回不来了。但如果是二手车，有时甚至还能赚。某叔叔当年刚来时曾花500元买了辆车，结果出了车祸。保险公司跟他说要是修的话要花300元，他心说我买才500，修要300，太不值了，于是问要是报废呢？保险员很为难地说，要是报废我们只能赔你1000块，于是某叔叔立刻说，那就报废吧。


日期：2010-05-16　13:00:04

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　　22.买车，拍卖
　　对于刚到加拿大的小孩们基本都是第一次出家门，手里往往又有了大笔可以“自由”支配的钱，姑不论对于那些不是非常富裕的家庭那些钱其实是之后的学费，于是对于开车的向往多数会与日俱增。
　　而且在国外，车型车种都比国内要丰富很多，很多牌子的车与国内价格一比较简直便宜的不像话，但他们往往忽视了你这车是在国外买国外开，比国内便宜又怎样，要与国外横向比才对。当然，很多人慢慢意识到了这一点，于是就换了在国外也是中高档的更贵的车。
　　这么说吧，基本上买车换车大概是排在赌博、念书不过不断重复修课之后的第三大常见败家行为，不像前两条，这一条其实不那么明显，要是能控制住自己其实也还是花费有限。但是控制谈何容易， 二十几岁正是冲动易受诱惑的年龄，不止一次遇到周围的人，今天花1万多买辆车，下周就撞报废了，然后变本加厉又花了2万买更好的。或者是昨天还在郁闷穷的没钱吃饭了，今天逛汽车用品店时发现一套几百块的好看Rim（轮胎内测的金属环），立刻就刷卡买下，然后下面的若干月就一面得意美观一些的车轮，一面郁闷如何还卡债。

　　对于喜欢车的人要拒绝诱惑确实比较难，毕竟很多以前只在杂志上见到的车如今都摆在眼前，而很多少说要奋斗10几年才买得起的车如今都唾手可得，于是脑袋里一断线，就下手了。在国外买车也确实容易，可以去各大汽车公司所设的经销、维修车场去自己挑，也可以找到想要的去让汽车公司帮你订购，可以找Dealer（中间商）帮你物色。可以找同学、朋友买二手车，也可以自己上网去找，有几个大型网站都是让你贴卖车启事的，看到合适的打个电话约个时间去看车，到人家里试试车，聊几句，定了的话甚至可以立刻给钱拿钥匙再去办个简单手续就结了。大学里的布告栏上每周都会有人贴汽车出让的启示，就是一张照片加上一些公里数，手自档之类的简单描述，下面是联系电话，基本上跟旁边卖电脑的启事差不多。

　　另外一个买二手车常见的方式就是去拍卖会。我们城市的拍卖场是一个大个铁皮仓库。每周六拍卖组织者会把登记要卖的车提前在网上PO出来，一般一周都有80-90辆要卖。然后拍卖从周日下午1：00开始，在这之前人们都会过来先看看。当然不能试开，不过可以到里面坐坐，踩踩发动机，打开前盖看看构造，反正内行人看门道，外行人看热闹。拍卖公司是按照成交价收佣金，他一定会尽量卖，而车子如果出过大问题他也一定会说。但是可要注意，只有大问题才会说，比方说车子曾经大修过，换过发动机之类的，而一般的小问题都会多如牛毛。基本上买完的车都要最少花个200元重新检修一下。汽车拍到之后只有一小时的Warranty，一般都要抓紧时间赶快试车，过时拍卖公司就不管你也就不能退了。这基本上有时是撞大运，有时又是要靠内行人才行。某朋友曾经花3500元买辆车，开去车厂检修，人家告诉他你这车车架都歪了最好不要上路，让他十分郁闷，最后1000多块卖掉了。